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費斯托FESTO氣缸上海特約經(jīng)銷

德國費斯托FESTO氣缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

德國費斯托FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

德國費斯托FESTO氣缸技術(shù)參數(shù):
特性  特性
行程  320 mm
活塞直徑  32 mm
活塞桿螺紋  M10x1,25
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置  任何
符合標準  ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)活塞桿末端  陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器
Variants  單端活塞桿

費斯托FESTO氣缸上海特約經(jīng)銷

德國FESTO標準氣缸DNC-32-320-PPV-A工作壓力  0.6 - 12 bar工作模式  雙作用工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC  2
環(huán)境溫度  -20 - 80℃
*  Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量  0.1 J

德國FESTO標準氣缸DNC-32-320-PPV-A緩沖長度  20 mm6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  415 N6 bar時的理論作用力，進程  483 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量  162 g
每10 mm 行程所增加的重量  30 g
0 mm行程時的基本重量  517 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  9 g
德國費斯托FESTO標準氣缸
安裝類型  具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
德國FESTO標準氣缸DNC-32-320-PPV-A氣動連接  G1/8蓋子的材料信息  壓鑄鋁有鍍層
密封件的材料信息  TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金

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